目前分類:日本-九州 (38)

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九州別府《海地獄》9.jpg

選擇來別府的重點是為了泡湯,而別府另一項觀光重點則是地獄溫泉巡禮。所謂的地獄溫泉是指由地下噴出高熱溫泉及溫泉噴氣所形成的自然界奇特溫泉。由於溫度幾乎高達100度,所以只能遠觀無法浸泡。當地居民稱它為地獄,而這個特殊奇景也成了別府泡湯之外的特殊旅遊行程「別府地獄溫泉巡禮」。對於不是開車自駕的朋友,巴士是在別府移動的首選,但是別府巴士的官方網站做得很不親切,不懂別府各區地理位置的觀光客要查起來有點費工,我也是花了不少時間才整理出大概的資訊,先給各位瞧瞧,當然,依切以官方網站最新資訊為主。


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九州別府《 Hotel New Tsuruta 新特斯盧塔酒店新鶴田酒店》1.jpg

                確定到別府住宿一晚後,開始上網尋找適合的溫泉飯店,發現別府真不愧是老牌溫泉鄉,住宿飯店幾乎都是老飯店,動輒就是五十年以上的經營,也因為是老飯店,網路的評價褒貶不一,畢竟不少人習慣新穎的歐美風格飯店。別府車站附近的飯店多是老飯店或是民宿型,新式的飯店則需要另外搭接駁車或是公車前往。

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九州《別府》6.jpg

選擇到別府玩樂,其實是經過一番掙扎,九州是日本著名的溫泉鄉,無論如何都想在九州住到溫泉飯店。旅遊的天數限定在那,原本打算排黑川溫泉,但交通時間太長,住宿費用太高(一個人旅遊沒有人share房費),讓人望之卻步,變心打算去由布院,近年由布院太熱門,網路上風評好的平價住宿都至少提早半年預定,無論怎麼更換行程,由布院要找到有溫泉湯池的住宿點都是要價不斐,幾經考量,最後決定從福岡出發,經小倉玩樂後到別府住宿,隔天再到由布院一遊,這樣在交通時間或是行程安排上都是最適合我自己的。

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九州《門司港》1.jpg

                先來個破題,門司港……比我想的還不好玩,冏。同樣的港口城市,橫濱與神戶顯得更有可看性,但似乎也不能這樣比,畢竟商業發展有程度上的差異。最終,門司港在沒有用餐的前提下,兩個半小時觀光結束,若扣除腿痠坐在港邊休息的時間,大概一個半小時可以走完比較知名的景點。會選擇到門司港,其實是把它跟小倉作搭配,就是一個「順便」的概念。也有人衝著香蕉人把門司港當成獨立的朝聖點,當然可以,自助旅遊就是自己爽就好,哈!

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九州小倉《一蘭拉麵》6.jpg

                      車站為北九州市的中心車站,具有本州島與九州島間交通連接點的機能;而新幹線主幹之一的山陽新幹線各級列車在本站皆有停車,也是主要轉運站。想當然爾,附近也林立許多辦公大樓,所以要在小倉站附近找美食找餐廳一點都不困難,尤其許多日本平價連鎖餐廳在小倉站附近都有分店。這次選了兩間正餐一間點心作為進攻目標,不要懷疑,身為卡車司機女兒的我,飲食習慣是可以一大早吃正餐的那種,所以我真的一大早就跑去吃一蘭拉麵,因為是24小時經營,超方便!如果早餐無法吃太油膩或重口味的人也不要輕易嘗試,據腸胃弱的朋友說容易拉肚子,出門在外,身體健康最重要。

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九州《小倉城》23.jpg

                每次的日本之行都來要趟古城巡禮,這次雀屏中選的是位於北九州市的「小倉城」。搭乘07:00從博多出發的[特急]ソニック307:58到達小倉(福岡) (58/ 1,290),會那麼早出門是因為要趕吃早餐(下篇介紹)。這班特級列車是Sonic 883系列(藍色)‧特快列車「音速」,從福岡到小倉有很多班車,使用JR PASS的朋友記得要選擇搭乘特急,時間會縮短很多。注意!JR九州鐵路周遊券(JR PASS)是不能搭乘山陽新幹線,這段包括博多~小倉這段路線,所以不要看到新幹線時間最短就選搭新幹線,拿JR PASS站務人員會讓你入站,但上錯車的後果則是要補票的喔!

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九州長崎《鍋冠山公園展望台》27.jpg

從哥拉巴公園第二出口(靠近路面電車石橋站)步行到鍋冠山公園約20分鐘,我有停留拍拍照,如果完全快步不停留可能10-15分鐘內可以到達。都是走小路,部分路段沒有住家也沒有路燈,深夜往返要多加小心,新的展望台很美,也有乾淨的公共廁所供民眾使用。真心奉勸一個人旅行的朋友,這個景點可以揪伴一同前往。

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九州長崎《哥拉巴公園》12.jpg

從路面電車「大埔天主堂下」站走到大埔天主教堂前有段距離,如果只是單純要參觀哥拉巴公園的朋友,建議直接搭乘到「石橋」站,電車站對面就可以看到登往哥拉巴公園後門(第二出口)的垂直電梯「グラバースカイロード手扶梯」,這是採對角線移動的電梯,距離電車「石橋站」步行2分鐘可達,電梯的往返時間約5分鐘,重點是免費搭乘,不過有限定開放時間,開放時間是6:00~23:30,應該沒有觀光客三更半夜要來搭電梯的吧!

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九州長崎《諏訪神社》6.jpg

                  時間充裕,臨時決定去「諏訪神社」走走。延續前文,我從濱口町站搭乘紅線直達「諏訪神社前」站,月台上的指標很清楚,順著指標走過地下道,地下道也有清楚的標示,走出地下道就可以看到諏訪神社的鳥居。

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九州長崎《平和公園》7.jpg

       搭乘一早07:17從博多車站出發的Sonic 885系列(白色)特急「Kamome海鷗」かもめ5号,花了兩小時左右於09:26到達長崎站。單趟車資4190円,來回8380 円,再次覺得JR PASS是德政。

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九州佐賀《武雄神社》2.jpg

嬉野溫泉的下一站就是「武雄溫泉」,跟我一樣在嬉野泡過溫泉且逗留武雄溫泉的時間不充裕的朋友,可以選擇武雄神社+武雄圖書館走走。如果是以武雄溫泉為半日遊的朋友,就可以增加武雄溫泉牌樓跟泡泡武雄溫泉大眾池的行程。神木神社迷,武雄溫泉附近也很多,要認真排也可以排一整天,大家可以依據自己興趣而定。

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九州佐賀《嬉野溫泉》轟之瀑布公園 13.jpg

         整個嬉野溫泉的觀光範圍不大,再加上觀光協會提供的地圖非常詳細,邊騎腳踏車邊依照地圖指示,路線很簡單,其中有一段是在主要公路旁,汽車或卡車的車速都不慢,請大家騎在人行道上遠離車輛,避免危險。

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九州佐賀《嬉野溫泉》4.jpg

嬉野溫泉之腳踏車嬉遊記,從觀光協會出發,享樂的第一站是先到「茶心の宿和楽園」泡湯,泡湯設備與感想請參照前文。全身充滿茶香的離開和樂園,已到了中午用餐時間十二點半左右,出發前早已設定好嬉野午餐地點「宗庵よこ長」餐廳。

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九州佐賀《嬉野溫泉》1.jpg

這次佐賀一日遊最推薦的景點就是「嬉野溫泉」。嬉野溫泉也稱得上為古湯,跟武雄溫泉一樣於713年的「肥前風土記」就有紀錄,1300年歷史,每日泉水的湧出量達3000噸!這裡溫泉的源頭有17個地方,富含食鹽與碳酸的鹼性溫泉水質非常的好,剛剛湧出的溫泉水溫大約在100度左右,所以多數飯店是採用冷卻池的方式,讓溫泉變成適當的溫度後再提供給客人使用。江戶時代的嬉野溫泉作為往來長崎的旅館街而繁榮,迄今為止沿著嬉野川還建有60多家溫泉旅館,而嬉野川兩旁種植的櫻花樹,在櫻花季節到訪的我,意外地享受到櫻花之道的美景。

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九州佐賀《祐德稻荷神社》6.jpg

祐德稻荷神社(ゆうとくいなりじんじゃ)位在佐賀縣鹿島市,別名鎮西日光,當地人暱稱為「祐徳桑」,個人覺得這稱呼超親切的,大概就跟客家人稱呼土地公為「伯公」一樣的意思吧!就是像家人一般親切的神祉,無論大小事都可以跟祂稟告的感覺。

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九州佐賀《JR[特急]かもめ5号列車》.jpg

       JR PASS便宜又好用,絕對是玩樂九州的好搭檔,不過玩樂九州不是使用JR PASS就無敵,搭配其他交通方案或許不能節省交通費用,但絕對能節省時間玩得更透徹。與東京、大阪相比,九州算是台灣人造訪日本八大區域中相對少的,而佐賀縣更是九州縣市中較少人造訪的,所以查詢各景點的交通方案比起福岡、熊本等多花了點心力。但也因為在佐賀得到許多美好的旅遊經驗,決定跟大家分享一下查到的資訊,希望稍稍解決大家對於安排佐賀交通的困擾。這篇僅僅分享交通資訊,相關遊記會在之後專文分享。

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九州福岡《舞鶴公園》20.jpg

      這趟北九州之旅的重頭戲之一就是「賞櫻」,到達福岡的第一天就是櫻花「滿開」的日子,把握櫻花盛開的精華期,第二天行程就是賞櫻賞到飽賞到吐賞到三年都不用去賞櫻勝地的程度,哈哈哈哈哈哈!如果我明年又PO賞櫻文,請不要申訴+肉搜我(←你誰啊你!)。幫大家打個預防針,本人真的很不會拍櫻花,怎麼拍都是過曝的照片,大家將就點看吧!

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九州福岡《西公園》12.jpg

北九州之旅純粹是場不在計畫中意外的個人旅行,沒錯,這次在無人相伴的情況下,一個人揹起行囊(明明就拉著行李箱)出發九州玩樂。

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