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「巴拿山Sun World Ba Na Hills」其實是個一開始就被我排除在外的景點,實在是本人對遊樂園的興趣不高,所以,無論是第幾版的計畫,都沒有考慮過巴拿山。直到弟弟的越南同事聽到他要去越南玩,也知道我會先到中越,第一句就是問有沒有要去巴拿山,幾乎是大力推薦的狀態,說是連她都有考慮返鄉時要從胡志明市特地到巴拿山玩,覺得姊姊都已經到中越還不去很可惜。因為越南姑娘的推薦,我才開始認真看了巴拿山的旅遊介紹,然後,幾乎是在出發前一周才臨時決定將巴拿山放入行程中。

前往巴拿山的交通方式很多,就連門票也有不同組合。以下資訊是本人出發前網路收集以及實際驗證過,供大家參考,希望大家能有更妥善的安排。實際走一遭,覺得,如果旅遊時間很充裕,巴拿山的確是值得花費一天的好地方,尤其是愛拍照的人,但若是有人群躁鬱,可以PASS,對我來說,淡季也是人爆多到讓我有點躁鬱的狀態,哈哈哈哈哈!

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《巴拿山Sun World Ba Na Hills / 黃金手橋》

營業時間:07:00-22:00

電話:+ 84 (0) 905 766 777

地址:An Son Village, Hoa Ninh Commune, Hoa Vang District, Da Nang City, Vietnam

官方網:https://banahills.sunworld.vn/

【交通】

巴拿山Sun World Ba Na Hills位在峴港西方約40公里處,從市區到巴拿山售票處約25公里,不塞車車程40分鐘左右。另外,因為巴拿山海拔1417公尺,山上溫度比山下低8度左右,如果山下是微涼的天氣,上山絕對要記得帶外套,加上東南亞天氣多變化,記得攜帶雨具。

1、計程車 / Grab / 包車:

Grab單程約30-35萬越南盾,但網友反饋太早出發,不一定可以叫到車,反而中午或下午比較容易叫到車,因為司機比較有機會可以載到從巴拿山要返回市區的客人。多數司機會希望客人來回都搭他的車,可能上車前請你取消Grab預約紀錄,跟你談來回接送的車資。大家可以看看司機有沒有眼緣,如果有,不妨給司機一個服務機會,留個電話或LINE/wechat。但不建議取消Grab紀錄,可以同意回程會電話或通訊軟體叫他的車,避免後續有爭議。

如果預計玩樂的時間比較短,有的司機願意在原地等客人數小時,如果停留的時間比較長,乘客只要提早一小時通知司機,司機就能趕到山下接你。最差的情況,他也會找同樣是司機且人在附近的人去接你,不用擔心被放鴿子。反正如果連絡不到司機,就另外再找Grab回市區,只要不是太晚到巴拿山,下午三點到六點,很多計程車/Grab會在出口處攬客。若是透過酒店民宿預約包車,或是在旅遊平台(KKDAYKLOOK)預約包車,就是一開始付清來回車資,業者會在前一天聯繫你,確認隔天接送地點與時間。

2、接駁巴士:

每個販售的平台有不同的接駁地點,路線是固定的,平台會提供路線圖與時刻表,遊客再自行選擇最近的上車點上車,去程與回程都有固定時間,玩樂時間需要配合發車時間。

3、租機車

租機車一天10~15萬盾,油錢5萬盾以內。雖然花費較少,時間也比較自由,但要冒著被警察攔查、迷路、停車等風險。

4、參加一日團:

無論是到各大旅遊平台訂購一日遊或是到當地報名Local行程,多數含酒店接送、中英文導遊、保險、門票,價格比自己搭Grab購買門票多約300左右,如果遇到平台推出折扣或是淡季促銷,可能會有更便宜的價格。一般團體行程約是7:30-8:30開始逐點接客人,早上9:00~10:00左右抵達巴拿山,下午3:00~4:00搭纜車下山返回峴港。好處是有專業導遊帶領,該參觀的重點都會看到,缺點就是這段時間也是所有團客集中玩樂的時間,所以你能不能排隊排到,就要看人品了。此外,旅遊時間是固定的,例如黃金佛手橋,你抵達的時候是濃霧,就只能看到濃霧狀態,不像自行前往的遊客,可以看天氣多次往返,增加看到好天氣的景致。

一日團可以選擇要不要含午餐,巴拿山上的午餐有很多種類,等級不同,Buffet價格大約差台幣兩三百元,簡餐套餐類的午餐,可能會再便宜50台幣左右。

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【門票】

成人 VND 750,000 (票價逐年因為園區設施變多而漲價,此為2019/10月底的價格)

小孩 VND 600,000 (100~140公分)

巴拿山門票包含纜車以及所有娛樂設施,唯有蠟像館Wax Museam 10萬盾,需額外收費,還有部分可以兌獎的遊戲機台須另外付費。

1、巴拿山售票處購買:

現金、刷卡皆可,但遇到旅遊旺季或是剛好人潮高峰,就需要排隊,我在網路上看到有人排了快一小時才買到票,但也有人3分鐘搞定,要看個人運氣。

2、酒店/包車業者代售:

可以跟住宿酒店或包車業者確認有沒有代售,可能會比現場直接買便宜一些。

3Ba Na Hills官網購票:

淡季會有門票優惠,需事先線上刷卡付清,留下email信箱後會收到電子票證,憑票入園,無須另外換票。

4、旅遊平台購票:

台灣可以在KKDAYKLOOK購買,購票有折扣。目前網路平台提供的電子票證有兩種,一種是QR CODE直接在入口處掃條碼入內,一種是需要兌換實體門票,換票地點就在巴拿山入口處左側的旅行代理票務區,現場沒有中文指示牌,請認明「THE TRAVEL AGENCY TICKET AREA(越南文:KHU VE LU HANH),如果有加購餐券也是這邊換券。如果找不到,可隨意找一位工作人員詢問,給他們看KLOOK字樣,一般就會知道了。

【午餐】

巴拿山的自助午餐Lunch Buffet分為三種價位,日式、韓式、越式三種,價格約是250-350K。餐券可以在大門口的售票處跟門票一起買,或是到餐廳入口購買,但有網友分享特殊節日或是旺季,餐廳不提供現場購買,只能在售票處或是網路預約。若事先在網路平台購買會便宜幾十元台幣,如果選擇門票與自助餐的套票,會再便宜一些。提供越式自助餐的餐廳有好幾個,像是BEER PLAZALa LavandeClubLouver…等,旅遊平台購買的餐券到現場換票時,提供的餐券對應餐廳是隨機分配,不能指定餐廳。

因為餐券也有用餐時間的限制,我不想被票券綁住行程,也決定利用用餐時間去排最多人的Alpine Coaster (LUGE室外滑車/過山車),所以決定到山頂後,有什麼吃什麼。實際到現場發現,除了餐廳以外,整個巴拿山也有不少攤車,有點類似園遊會的形式,有熱狗、麵包、烤肉串等,價格大概60-150K,山上連星巴克與韓國的Lotteria速食店都有。

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Carol交通門票】

我的巴拿山行程,最後是在KLOOK訂了門票跟接駁包車。不含午餐的巴拿山門票 TWD955/人,另外預約峴港市區到巴拿山的包車往返TWD 743。經常使用KLOOK的朋友,會知道網站經常推出促銷或是會員優惠代碼,善加利用,會更便宜。

以我們兩人來說,包車或是Grab是費用最高但時間最自由的方式,如果同行人數較多就能更便宜。包車之前,我有先mail給峴港的酒店,酒店的車比起KLOOK貴太多,而我預約KLOOK當時的金額與Grab來回叫車費用差不多,外加不想承擔搭到Grab爛司機的風險,決定直接跟KLOOK預約。其實預約的包車也類似Garb白牌車,只是變成網路預約有折扣,由指定窗口派車來接你而已,並非是商務車之類比較好的車。提醒一下,無論是Grab還是包車,下車點是園區的停車場,要再轉搭園區的接駁車到售票大門。

KLOOK可以指定接駁時間,我是預計停留6小時,如果提早結束,可以聯絡服務人員,看司機有沒有空可以提早來接。預約當時可以先暫訂一個時間,預約當下需要填寫「通訊軟體」聯絡方式,預約前一天會有車行的服務人員用通訊軟體與你聯繫,確認相關預約資訊,請務必填寫一個收發比較方便的軟體。我原先預約的時間是10:30,後來想改成9:30,用通訊軟體聯繫KLOOK訂單上的聯絡人,對方好像是車行老闆或主管,可以用英文溝通,說要改時間可以等前一天直接跟聯繫我的客服小姐改,結果出發前一天等到晚間八點多都沒有收到客服的聯繫,重新連絡訂單上的聯絡人,沒多久wechat就收到客服的通知。這邊要留意的是,溝通都是用英文,沒有中文客服。

明明在通訊軟體上溝通好,客服也再三保證司機會提早抵達,我們一早離開酒店覓食,9:20準時坐在酒店大廳等候接駁車,等到9:40都沒有看到人,聯絡客服,客服沒有讀也沒有回覆,只好再次聯繫訂單上的聯絡人,等到9:50看似是主管的人回覆訊息,說他正在聯絡司機中,大約10:00左右回覆說司機正趕往酒店,一路等到10:15才看到司機。所以,我到底是為了什麼改時間,即便事後反饋給KLOOK司機遲到的事情,也沒得到任何回覆,連官方的制式道歉信函都沒有……,所以要透過KLOOK訂車的朋友,也請做好司機可能遲到的心理準備。

上車後,司機可能以為我們是韓國人,在一個類似Google翻譯軟體的APP上輸入越南文翻譯成韓文給我們看,我們跟司機說我們是台灣人,司機就笑笑地把手機收起來,直接發車,路程上一句話都沒有跟我們說,直到了巴拿山停車場。司機跟我們一起下車,親切的告訴我們要去哪搭接駁車,接著拿起手機拍J,我們傻眼,結果司機又笑笑的比手畫腳,我才看懂他的意思是怕回程接錯人,所以先拍照存檔,還很自豪地給J看過照片,J很滿意,說拍得很好,差點要司機傳照片給我們,哈哈哈哈哈哈!

我們排隊等候接駁車,原本排很前面,理應能搭上第一班車,但一群中國團客被導遊帶著插隊擠上車,車子瞬間滿員,我們後方的西方遊客也皺眉頭的討論著,我張大耳朵,嗯…很好,西方人清楚的知道對方是from China。繼續等第二台車,不誇張,又來一團團客插在我們前方,這次是越南團,車一來,導遊直接擋住我們,我跟J一早已經被遲到的司機弄得沒有耐心,又被插隊,眼看這樣沒完沒了的插隊根本搭不了車,只好硬是看好車門位置卡好點,後面的西方遊客緊跟著我們,最後我們同心協力趕在團客之前上車了。如果早一小時抵達,就可能避開這些團客啊啊啊啊啊啊啊!排隊過程,忍不住再次埋怨遲到的司機。

接駁車到巴拿山入口約5分鐘,下車後直奔「THE TRAVEL AGENCY TICKET AREA」,但從門口怎麼看都找不到指示牌,先依據訂單往左側前進,最後還是問了服務人員才找到。其實票務區是在正門口左邊,要穿過餐飲區之後更左邊的建築。票務區的門口有人管理,希望一張訂單一個人進去換就好,進入後會有不同的辦公桌,分屬不同旅遊業者,KLOOK就在一進門正前方明顯的位置。駐點人員會掃描訂單上的QR CODE(手機顯示或是列印都可以),確認沒有問題就會提供門票。我購買的是日間需要兌換實體的票,最晚下午三點前完成取票,否則自動作廢,不能退款。我購買需要兌票的門票,主要是可以在24小時之前退票,若是購買QR CODE類型門票則不能退票,當時考量去的時間是中越的雨季,如果前兩天氣象預報是暴雨情況,便能取消行程。

      進入園區,就是開始玩樂的時候,在巴拿山,雖然纜車是移動工具,但我本人非常推薦把搭纜車當成玩樂的一部分。這次因為下定決心要拍到天氣晴朗的Golden Bridge黃金佛手橋,我跟J卯起來搭纜車往返French VillageGolden Bridge之間的所有纜車。根據觀察,只有從第一層往上的纜車有驗票,之後會把門票收走,沒有看到公告,但我的認知是第一層往返只限一次,之後二三層的纜車不會驗票,一種隨你搭、搭到飽的概念。

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【纜車】共有五條路線,穿梭巴拿山三層區域,中間還有一段橫向的小火車。

1、會安Hoi An ←→馬賽Marseille營運時間07:0018:00

2018年的新纜車,馬賽Marseille下纜車處就是佛手金橋Golden Bridge的入口。也是最多團客選擇搭乘的路線,通常團客第一站都會安排參觀Golden Bridge。所以我們一開始等纜車花費約十分鐘左右,據說旺季時期會排隊超過半小時以上。

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2、波爾多Bordeaux ←→盧浮宮Louvre營運時間07:00-20:00,星期一、二12:00-14:30暫停營運。

由黃金佛手橋到法國村最方便路線,或是搭小火車到DAmour站,然後步行到Debay站搭另一條短程纜車到法國村。這是我們搭最多次的列車,總共往返French VillageGolden Bridge三次。

3Suoi Mo ←→ Ba Na

巴拿山最早的纜車路線,與路線4串聯,可直接通往上層或下層,也可串接山地列車,直達花園、黃金佛手橋。

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4Debay ←→ Morin分階段營運,有發車時間

巴拿山最早的纜車路線,與路線3串聯,可直接通往上層或下層。因為是早期的纜車路線,黃色的筒狀車廂空間比較小,頂多搭載四個人,多數是兩人一車廂,外觀非常卡通風格,很有特色,上層出口就是法國村的噴泉廣場。是個人最喜歡的纜車,我們是出馬賽Marseille站,走黃金佛手橋到底,有一個小火車車站,搭小火車到DAmour站,順指標就可以找到Debay站。

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5Toc Tien Waterfal ←→ LIndochine營運時間09:00-20:1521:00-21:1522:00-22:15

從下層直達上層的直通車,世界最長以及落差最大的單纜纜車金氏紀錄保持者。長達 5801 公尺,從平地直達1400公尺高山,搭乘時間約20分鐘。我們將這趟纜車安排在最後搭乘,預約下午4:30接人,我們大約四點左右前往纜車搭乘處,幾乎不用排隊就登上纜車。如果是下午三點多下山,可能會遇到回程的團體遊客,屆時就需要排隊等候,有預約包車的朋友,記得多抓下山纜車時間。

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Carol巴拿山遊記 - 景點介紹】景區共有三大區域,分上中下層,各層有不同的纜車路線連結,可參考上面的纜車文字介紹,Google上也有很多網友分享的纜車與景點分布圖,可以預先確認遊覽動線。

《下層區》售票處、會安花園、纜車站起點,約停留15-20分鐘。

巴拿山入園處的建築是仿越南順化皇城,售票處就在旁邊。一般團體行程約是九點到十點之間抵達,如果行程允許,建議提早或延後抵達。經過驗票區之後,還要走過會安公園才是纜車站,所謂的會安公園是模仿會安古城的建築風格蓋出一小區仿古建築群,有的布景蠻值得拍照,但若是已經去過會安再來,可能就提不起興致。中間走道區也有一些販售小吃的攤位,販售熱狗、薯條、炒冰等小吃。如果對仿古設施與小攤位沒興趣,就可直接從門口走到纜車站,約5分鐘。纜車站的設計也很有特色,頭頂上有小船與蓮花燈,排在我們前方的日本妹仔直呼「卡哇伊~~~」這樣一路高分貝拍照直到上了纜車。

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我們搭乘會安Hoi An ←→馬賽Marseille這段纜車。要留意,上山纜車站驗票處的工作人員會把門票收走,所以從最底層上山的纜車只能選一條搭乘,不能頻繁的在下層與上層移動,但可以在中層與上層多次移動。

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《中層》黃金佛手橋Golden BridgeLe Jardin dAmour 愛情花園、Debay百年酒窖、大佛&靈應寺,約停留1-1.5小時

下纜車的第一站就是重點的「黃金佛手橋 (Golden Bridge)」,在20186月開放,長150公尺的空中步道,建在高度約1400公尺的山崖邊,無論遠觀還是近看,都十分壯觀,話題十足,一開放就成為熱門打卡點。我們抵達的時候接近十點半,整個佛手橋上滿滿的人群,但當時是大濃霧的狀態,幾乎看不到橋。

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文章中景致開拓的佛手橋照片,都是我跟J不辭辛勞,往返佛手橋與法國村之間三次才成功拍到的,真的是在頂層邊玩邊看天氣,一覺得天氣要放晴了就直奔纜車站,這樣往返,直到下午兩點半才真的大放晴,一種花了貴鬆鬆門票錢,一定要看到金燦燦黃金佛手橋的堅定信念支持著我們,哈哈哈哈哈哈!好家在纜車不用另外收費。因此,我很贊成大家不要跟團自行前來,要看幾次佛手橋就看幾次,因為多數團客都是上午參觀,天氣不好就只能自認倒楣,下午佛手橋的參觀人潮是上午的一半,三點左右放晴的佛手橋幾乎剩下上午的三成人數,如果是跟團的朋友就只能含怨離去。當然,另一種方式就是跟團然後在規定的自由時間,自行搭纜車到中層,只是跟團扣除午餐,能自由活動的時間真的不多,除非事前做好功課,否則會跟團的朋友通常都是想緊跟著導遊行動。

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Le Jardin dAmour 愛情花園」主打歐式花園城堡,看到不少越南人來這拍婚紗。這邊是我跟J的惡夢,看完濃霧佛手橋之後,我們轉往花園,因為是十月底,整個園區有許多萬聖節裝飾,我們在花園門口買了芒果汁60K百香冰沙50K,說時遲那時快,突然傾盆大雨,就在我歡樂的拍了手上的冰沙後。腳步匆匆的躲到附近涼亭,等了五分鐘左右,雨勢間歇,但也是毛毛雨的程度,奉勸各位帶傘上山,不少老外最後是淋雨奔跑,總之,我們轉往百年酒窖,因為是室內景點。

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Debay百年酒窖」終年保持 16-20 度的酒窖,空間不大,裡面有餐廳,也可以品酒。如果沒有要飲酒跟用餐,5分鐘可以走完。我們幾乎是快速走過,因為太多人進來躲雨,也因為雨勢忽大忽小,我們決定PASS大佛跟靈隱寺,那邊的重點是有個觀景台可以遠眺峴港。之後我們搭乘山地小火車,再轉我最愛的黃色筒狀纜車Debay ←→ Morin路線,到達最上層。

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《上層》French Village法國村、Fantasy park夢幻公園(室內遊樂園)Alpine Coaster (LUGE室外滑車 / 過山車),外加用餐時間,約停留3~4小時

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Debay ←→ Morin路線纜車,上層出口就是法國村 (French Village)的噴泉廣場,廣場上的地球是園區的大地標,跟日本環球影城有點類似(個人覺得有抄襲的感覺),以噴泉廣場為中心,四周歐式建築林立,還有個很美的大教堂,建議大家可以入內參觀。整個法國村,讓我一度恍惚,以為身處歐洲。其實,法國村的部分歐式建築是屬於飯店的住宿區,模仿19世紀法國村莊,由雅高酒店集團經營的Mercure Banahills French Village Hotel擁有494間房間。法國村的所在位置,是當年法國人統治時期的貴族避暑勝地,連不愛拍照的我,到這邊也忍不住拍拍拍。大廣場定時會有表演,如果對表演沒有特別有興趣,可挑這時間去玩Alpine Coaster過山車,我們當天有遇到萬聖節的表演,踩著高蹺的帥氣吸血鬼,現場也很多大朋友小朋友手舞足蹈地跟隨表演團隊,果然不管幾歲,到了遊樂園就是會自動變身小朋友。

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我沒去過歐洲,所以到了法國村覺得超美的,加上一開始濃霧瀰漫,有股中古世紀感。J去過歐洲很多國家,我以為她會對這些景點沒興趣,沒想到J說歐洲要到比較鄉下的地方才有這種古建築群,即便知道是後來蓋出來的仿歐洲建築,但也覺得很美。當然,如果從細節看,很多地方仿製的很粗糙不夠細緻,甚至有些地方因為餐廳或商店的搭配,弄得有些不倫不類,但是遠看像是歐洲小鎮的美景還是能圓了大家的歐洲夢,值得推薦一遊。

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廣場四周是最多餐廳的位置,我們認真走完一圈法國村之後,決定找個地方用餐。部分餐廳的價格真的不便宜,最後挑了韓國連鎖速食店Lotteria。據說Lotteria是現在韓國分店最多的速食店,台北以前有四間分店,現在僅剩一間,我沒有在台灣吃過,第一次獻給了越南。跟台灣速食店一樣,餐點有單點跟套餐組合,單點價格以外,選擇Combo組合會多薯條跟小杯飲料(價格多32-33K),選擇Value組合則是多一隻炸雞腿,飲料好像可以有比較多種選擇。

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我們點了Hot & Spicy Chicken Burger (Value套餐) 97KCheese Burger (combo套餐)70K。不確定是越南物價比較低還是Lotteria本身就經濟實惠,覺得組合套餐比台灣份量多且便宜,炸雞薯條都很好吃,提供的醬料有越式甜辣醬與韓式醬兩種,可以自取。因為我們抵達的時間並非正午用餐時間,下午時段客人不多,後來進來的越南家庭點了米飯套餐,感覺也很好吃。

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午餐後,我們繼續往上方步行,石階梯上有茶室、鐘樓,以及另一座寺廟「靈應寺」,與底下的遊樂區不同,這邊完全是古色古香中式風格,應該是整個園區最少人的地方。之後我們前往「Fantasy Park夢幻公園」,位置就在Alpine Coaster過山車的入口旁,其實我們中午時間已經來過一次,原本想趁大家午餐,先來玩Alpine Coaster,結果中午還是濃霧的狀況,Alpine Coaster暫停營運。因為Alpine Coaster的前後車需要保持距離,所以,只要是雨勢過大或是濃霧看不清前車的情況,都會暫停營運。

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走進Fantasy Park 夢幻公園,其實有點像是走進大型的電玩場所,真要說有什麼不同,就是正中央比較具有刺激性大怒神,大規模不大。其餘設備比較像是給小朋友玩的設施,還有個定時有表演的小舞台,我們當天看到的是萬聖節的群魔亂舞,舞者幾乎都是西方人面孔,看來亞洲遊樂園都很愛西方面孔的表演者。

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接近下午三點,準備離開Fantasy Park,在門口考慮是要再去一趟佛手橋還是去哪的時候,突然看到Alpine Coaster (LUGE室外滑車/過山車)有短短的排隊人潮,馬上前去觀望,果然告示牌顯示又開放了。為什麼說又,因為一小時前有短暫開放過,我們排隊排了約五分鐘,又通知起霧,再次關閉。這次我們馬上加入排隊隊伍,之前網友分享巴拿山最好玩的設施就是Alpine Coaster,平均需要排30分鐘~1小時,這次真的濃霧散去,我們大概排15分鐘左右就輪到,因為當時已經陸續有團客要準備返程,人少很多。

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紅色軌道的Alpine Coaster入口比較靠近中間的Morin纜車站,因為靠近圓形噴泉廣場、Fantasy Park,是最多人排隊的地方。中午前的排隊人潮比較少,下午是旅行團的高峰期。綠色軌道的Alpine Coaster入口靠近Fantasy Park的廣場入口,因為入口較不明顯,排隊人龍少了些,但我覺得兩邊的速度差不多。當時因為紅色Alpine Coaster率先開放,我們就直接排隊了。

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Alpine Coaster沿著山壁而建,比平地的雲霄飛車更有置身高空的感覺,一人一台車,最多可以兩人一台車,心臟病、懷孕婦女、120公分以下小孩不能乘坐。自己控制速度與煞車,放鬆就會自動前進,拉起就是煞車。如果太慢會被後面撞上,只能死命的往下衝,滑行過程如果覺得速度太快,可以利用兩側煞車把手,稍稍往後拉就可以減速。但如果你的前方遇到一個很怕死又愛玩的龜速車,你也會很想殺人。因為滑車在軌道時,必須與前車保持25米的距離,如果前面遇到比較膽小的朋友,就只能陪對方慢慢滑。整段軌道有設置兩處相機,類似玩雲霄飛車會拍照一樣,車子到拍照區會自動放慢,無法加速。最後回程的上坡區也會切斷動能,改為自動駕駛,讓你緩慢地回到起點。結束後可以去認領照片,覺得不錯就買回家當紀念,一張60K,不算貴。

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沒玩過Alpine Coaster的朋友可以上Youtube看影片感受一下,如果真的很膽小就不要上去害人害己,害別人堵車,害自己嚇得花容失色,畢竟你出發之後就沒有回頭路,只能一路向下啊!但我真心推薦大家,只要設備有開放,你又不是太膽小的人,非常值得一試,我本人是可以玩雲霄飛車、大怒神的人,覺得巴拿山的Alpine Coaster是當天最好玩的設施,缺點就是軌道太短了,如果能玩的路線長一點,會更過癮。

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      結束後,我們到園區內的星巴克,點了咖啡跟蛋糕悠閒的享受下午茶(250K),順便在店內購買區域限定的星巴克杯,價格與市區價格相同,巴拿山的款式不是巴拿山限定,峴港市區星巴克也能買到,只是有的地方會缺貨,巴拿山下層的商店區也有一間星巴克,貨源比山上多,如果在山上看到喜歡的款式缺貨,可以到下層的星巴克問問。我們最後準時在四點半左右抵達停車場,結果遍尋不到司機,因為早上有拍司機的車牌,我們在停車上看過所有的車輛都沒有找到。最後放棄走回出口,來個一位男士,手機上有早上司機拍的J的人像,說是司機沒空,換他來接我們,早上大遲到的司機果然不負眾望,一路落漆到最後,甚至我們還要重新跟這位司機解釋我們要去的目的地,但最後還是平安順利的回到了市區,結束今天有點荒唐但很有趣的一天。

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