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蘭嶼位在台灣東南方外海上,從本島要前往蘭嶼的方式只有飛機與船兩種交通工具,網路上有許多詳盡的交通攻略,以下簡單跟大家分享我出發前蒐集到的資訊,方便大家根據自己需求訂票。最終我們的方案是自行開車到墾丁,透過民宿預訂去程後壁湖7:00出發的金星三號船班往返蘭嶼,返程是下午15:00回台灣的船班。但去程的那天是平日,過了旺季,因為人數過少,併入12:30出發的金星三號。來回全票2300元。

提醒一下,蘭嶼沒有船公司售票窗口,進出蘭嶼只能在本島先向船公司訂妥來回票,並於出發地統一取好來回票,票券遺失不會補發,所以取票之後要收好票。雖然有蘭嶼船班時刻表可供參考,但船班會因為未達人數或是天氣因素有所更動或縮減,這次大發輪船公司在船班異動時,都有發送簡訊通知,出發前兩天也再次說明取票地點與提醒船班異動情況,服務很好。

【飛機】

從台灣前往蘭嶼的飛機,蠻多人誤會是從松山機場直飛蘭嶼,但其實是由台東豐年機場往返蘭嶼。所以大家決定搭乘飛機的同時,也需要考量從出發地到台東機場的交通,以及起飛前需要提前辦理報到手續的時間。機票與船票價格差異不大,搭乘時間短,比起暈船的痛苦,暈機的機率會小的多,如果很容易暈船但又想到蘭嶼的朋友,飛機是一個選擇。不過蘭嶼機場的規模不大,飛蘭嶼的是19人座的小飛機,風大的時候比較晃,環島公路會經過機場跑道旁,可以欣賞飛機起降的狀況,不少人也會駐足拍照。因為機位不多,每天也頂多10個班次,加上現在蠻多旅行社出團,所以旺季時,散客要訂票通常都要提早兩個月以上才有機會。

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【船】

前往蘭嶼的船班,目前有兩個出發點「台東‧富岡漁港」與「屏東墾丁‧後壁湖遊艇港」,目的地都是「蘭嶼‧開元港」。台東富岡漁港往蘭嶼的船班全年皆可航行,墾丁後壁湖的船班只在每年3月中至10月中旬營運,其他月份因為東北季風強勁、風浪大,暫時停航。每年後壁湖開航與閉航時間不一定,會公布在船公司的官網上,有需要趕上第一班或最後一班的朋友可以上船公司網站確認。

目前蘭嶼航線由大發輪船、龍鴻航業兩家船公司營運,兩間船公司都有自己的官方網站,線上訂位後,需匯款支付訂金,登船當天取票時「現金」付餘款,線上與現場都不提供刷卡服務。如果一定要使用信用卡刷卡,僅能透過第三方訂票網站「飛魚船票網」訂票。一般蘭嶼民宿協助訂船票,也是協助訂票後,提供這兩間船公司的帳號,需要由你匯款支付訂金後才算訂票完成,相關訂票退票規定都依據船公司官網規範,跟民宿沒有關係,民宿只是方便客人的代訂作業而已。

旺季時期,蘭嶼部分民宿會要求住宿與船班同時訂購,如果不透過民宿訂票,訂房時需要提供已預定機票或船票的證明,避免少數人先搶住宿名額,但根本沒有搞定交通,最後一刻才通知民宿要取消入住,對民宿的經營也會造成困擾。

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台東富岡漁港←→蘭嶼航線:

客輪有恆星號(大發輪船 195人座)、綠島之星號(龍鴻航業 253人座)可以選擇,航行時間視海象而略有差異,約2.5~3小時。後續會有新的金星8號取代恆星號行駛台東蘭嶼航線。

如果沒有要在台東過夜,而是直接從出發點到台東火車站之後趕船班,從台東火車站須轉搭公車或計程車到富岡漁港,計程車是喊價方式,可多人共乘,約20分鐘可達漁港。若是搭乘首班7:00的船,只能搭乘計程車才趕得上。公車的時間我是參考Google約需50分鐘,但票價便宜很多,一個人旅行且不趕時間,公車是好選擇。自行開車的朋友,台東富岡漁港外圍有許多私人停車場,可代為保管車輛,查詢到的價格約是一天200-300元,停好車後有接駁車接送到碼頭,類似機場外圍停車場的概念。

旺季時,蘭嶼回程台東的部分船班會途經綠島,成為「三角航線」,約增加30~40分鐘航程。一般官網不提供三角航線的訂票,需要訂三角航線的朋友可致電船公司由訂票專員服務。

後壁湖遊艇港←→蘭嶼航線:

客輪有金星3號(大發輪船 302人座)、綠島之星3號(龍鴻航業 295人座)可以選擇,航行時間視海象而略有差異,約需2~2.5小時。後壁湖航線,不提供途經綠島的方案。

船公司多有提供從高鐵高雄站到後壁湖碼頭的付費接駁車,車程約2小時。訂票的同時可以順便預約,若是請民宿代訂也可預約。也有私人車行包高雄站到墾丁的接駁路線,網路不少資訊分享。接駁車輛有的是小巴士、計程車、休旅車,依人數更動。好處是不用煩惱後壁湖碼頭停車的問題,返程司機也會到靠近碼頭的位置接客人,不用拖著行李到停車位置。無論是自行開車還是搭乘高鐵轉接駁車,住在西半部的朋友,比較推薦從後壁湖出發,航程也較短。

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後壁湖遊艇港停車

           自行開車的朋友,應該不少人對後壁湖碼頭停車產生疑問,因為附近沒有大型的公有停車場。大家可以先點開Google地圖,恆春區漁會、屏東後壁湖漁港、中油-後壁湖漁港(漁船加油站)三個點是一個ㄇ字型的區域,船公司的取票點是兩個貨櫃改造的,約是在Google Map屏東後壁湖漁港的位置,實際搭船處是Google Map的「中油-後壁湖漁港(漁船加油站)」位置。多數人都是停在Google Map屏東後壁湖漁港到中油-後壁湖漁港(漁船加油站)這段直線的路邊(可以點開Google街景確認),中間還有一處高地是給附近漁業加工作業人員使用的停車場,但位置不夠的時候,蠻多人也都直接停上去。

中午12:30的金星三號,取票時間是11:30開始,12點開始登船作業。乘船當天早上去了貓鼻頭公園,之後下起豪大雨,沒有其他室內景點可去,11點左右抵達碼頭。因為早上船班取消,中午的是當天第一班船,路邊空位非常多。接近11:30取票時間,陸續有車輛進入,我們在第一時間停好車。取票時跟船公司人員確認登船位置在中油加油站旁,若是停在取票處附近,是要拉行李走上一段路。但前面提到的高處空位,雖然位置比較寬敞,但沒有監視器,擔心晚上是個死角。因為看過網友分享停在後壁湖碼頭路邊,三天後從蘭嶼返回,發現被擊破車窗盜取財務。最終選了一個有點忘記是什麼單位的門口旁,大門有監視器,相對安心些,距離乘船處也不遠。

一開始也有考慮將車停在恆春的住宿點或是付費停車場,改搭計程車來碼頭。但因為是平日乘船,加上又是第一班船,最終還是開車到碼頭。如果當天上下午船班正常,搭乘下午船班的朋友應該更難有停車位置了。除非真的臉皮厚敢亂停車,暑假期間後壁湖碼頭這邊的停車亂象,大家可以Google新聞看看,許多人的停車方式,真的要夠不要臉才能做到。對於奉公守法的好國民,如果是搭乘第一班船的朋友,提早30分鐘以上應該都有位置可以停。但暑假、連假旺季就不保證了。

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後壁湖‧金星三號搭乘SOP

去程:預約船票付訂金乘船當日,開船前1小時至窗口取票,「現金」支付餘款開船前30分鐘,至中油加油站排隊等候上船驗票啟航

回程:至開元港招牌下「右側鐵皮屋」根據船公司名稱排隊登船驗票啟航

     疫情期間,登船驗票的同時會在雙手噴酒精,檢查是否戴口罩,規定全程皆需戴口罩。

     中油加油站旁有一間廁所,男女共用,一次只能供一人使用,人多需要排隊。回程的鐵皮屋裡有購物站,旁邊也有廁所。

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金星3號是302人座高速客輪,算是大船,航行過程蠻穩的,不過也需看當日海象浪高。我們透過蘭嶼民宿訂船票,與官網訂票相同,每張來回票需預付500元訂金,乘船當天取票時支付現金餘款,不提供信用卡刷卡服務。透過民宿訂票,取票會核對名字與代訂的民宿名稱。船公司會提供船票收據,一經取票,若回程票遺失,不補發。售票人員再三提醒要收好票,害我拿到票之後戰戰兢兢,馬上放入皮夾內層,就怕一陣海風吹來票飛了。

後壁湖往蘭嶼2小時多的航程,建議出發前到藥局購買暈船藥,排隊等候登船時先吃。暈船藥不是馬上吃馬上有效,需提早30分鐘先吃,之後才會發揮效用。蘭嶼島上的雜貨店也有販售暈船藥,至少我確定雯雯芋頭冰上方的雜貨店有,因為被老闆娘推銷過,哈!但我們已自備。這邊順道說一下,港邊看到的海象不一定等同航行期間的海象,港口因為地形與防坡堤等設計,相對平穩安全,航程中的海象則是千變萬化,可能港邊有雨、海中沒有,也可以港邊出太陽、海中颳風又下雨。如果在港邊看到天氣不差,但船公司因為天氣不佳停航,也不要指責船公司人員,因為你不會知道航行途中的海象有什麼變化,聽專業的總沒錯。

若抵達時尚未開放登船,還是建議先去排隊,優先登船。金星三號有上、中、下三層客艙,最上層是VIP座位,大力推荐,座位比較大比較舒適,免加價,三層座位都統一票價。個人目測,覺得上層2個座位的寬度,約莫是中層與下層三個座位的寬度。這邊提醒各位,搭船與搭車不同,怕暈車要往前坐,怕暈船則是要往後坐,快艇迎浪面在前方,遇到大浪時前方就是最顛簸的位置。至於坐上層還是下層,就看各位考量,也有一說是坐下層比較穩,上層比較晃。我的考量是下層的空間比較密閉,大家要知道暈船跟暈車一樣,有時候是連鎖反應,一個人發出訊號就會接二連三,上層VIP可以走出去甲板,空氣比較流通,座位比較舒適,所以這次我們選擇來回都坐上層,往返都平安無暈船。

回程搭乘的是15:00從開元港出發的金星三號,民宿主人先幫我們把行李箱送到港口,我們在民宿納涼到快兩點才出發港口。回程搭船的位置是開元港招牌下的右側碼頭,不過要先到「右側鐵皮屋」排隊。鐵皮屋下會用紅龍圍出一個大致的排隊引導線,線的前方會有寫著船班名稱的牌子,提前到的可以先用行李在牌子後方「排隊」。這邊要注意,許多船班的名字很雷同,只是差一兩個字,不少人一開始都排錯隊。船進港後還需要讓台灣到蘭嶼的客人下船以及整理船艙,之後才會安排登船,因此看到船進港,不用急急忙忙往前衝。船停妥後,會有專人引導船公司牌子後方的排隊人龍步行前往登船。

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-------------------以下內容關於暈船(不是我),對部分人來說可能有點噁心,請斟酌是否觀看-------------------

關於是否會暈船,其實有天氣、海象、個人體質多方因素,這趟我們是有點驚悚的去,很安穩的回。去程,遇到颳風下雨,雖沒有到颱風天的程度,但航行途中的顛簸也是有點可怕,尤其去程我們坐在VIP座位最前方,透過窗戶看著迎著大浪的船頭,有種船是不是已經呈現45度的驚悚感。根據幾次搭船經驗,我在前一天刻意晚睡,希望自己在船上能累到秒睡,早餐約莫八點多吃,務必吃飽,中午不再進食,如果暈船,胃裡有東西可以吐,但不能完全不吃,因為乾吐會讓人更痛苦。

個人推薦的防暈船必備物品是「口罩」與「耳機」。疫情期間規定登船要戴口罩,之後若非疫情期間也強烈建議攜帶。因為暈船的連鎖反應,經常始於一個聲音或一陣味道......哈哈哈哈哈哈!去程的船班,因為風浪真的太大,下船後目測幾乎一半的人因為暈船而臉色發白。我本人則是登船後秒睡,中途因為聽到此起彼落的「聲音」被吵醒,然後迷迷糊糊的狀態下反射動作,馬上打開包包拿出耳機,將手機音量開到最大聲,然後專心一致的聽歌詞內心哼歌,就這樣又睡了回去,等到我覺得風浪不大船不搖的時候,已經到了蘭嶼,哈哈哈哈哈哈哈,連我自己都佩服我自己。同行友人則是有輕微頭痛的暈船症狀,但沒有到很慘烈的狀態,雖然我們同時吃了暈船藥,但藥效反應也是因人而異。

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但是,你以為暈船一定要是大風大浪的狀態嗎?錯錯錯錯,回程那天風平浪靜,船上的起伏感幾乎可以忽略不計,我甚至從開元港一路滑手機20分鐘,直到斷訊無網路為止,對我來說是平穩悠閒狀態。回程依舊選了上層VIP座位,但這次是最後方靠近通往甲板的出入口。途中睡睡醒醒,看到不少人上來甲板,以為是來看風景的,直到部分人往回走入船艙下樓時,我看到衣服後方那一條條的痕跡,才知道有幾位是暈船的人。隱諱地說,就是當你在船邊吐的時候,來一陣風,將你的貢獻反吹回你的臉上衣服上,你可能正面清潔乾淨了,但背面還是很多痕跡可循,就此點到為止。

我也暈車暈船過,知道有多痛苦。我要表達的不是取笑這些人,而是告訴大家海象不是暈船與否的唯一指標,即便風平浪靜也是有人的體質就是會暈船。做好萬全準備:暈船藥、口罩、耳機,然後祈禱當天海象與船長的功力。希望大家都跟我一樣幸運的往返蘭嶼。

-------------------------------------------防噁線,ending-----------------------------------------

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蘭嶼‧租機車

與其他離島相同,蘭嶼島上交通,對觀光客來說最便捷的方式就是租機車了。我這次是直接在預定星夜民宿住宿時,同時透過他們買船票與套裝行程(含浮淺、租機車),一條龍的服務。一般來說,觀光勝地這類的民宿包辦所有服務幾乎是常態,即便是小琉球這類的小島一日遊,買船票也都有船票+機車的優惠組合套票。透過民宿包辦行程的好處是有專人幫你規劃,你只要在規定的時間出現在集合地點,就能完成行程,中間有任何問題,民宿也可以居中協調。也因為民宿與當地業者長期配合,可以取得一個較優惠的價格,民宿賺一些,你也省一些。當然,缺點就是不保證品質,端看各位的旅遊運了。如果想熱血一回,也可以將自己的機車從本島登船送到蘭嶼,需要另外購票,這部分我沒有多做研究,但不少到蘭嶼民宿當小幫手的人會帶自己的機車上島。

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今年國旅大爆發,當地人說蘭嶼的救護車出動率也大爆發,多數都是台灣遊客騎車或浮潛出事,這還不包括只是單純摔車擦破皮的小Case。我是來蘭嶼「玩」,但這次環島騎車過程中,看到不少年輕人是來「玩命」的。本人國一開始未成年騎車,到現在每天機車代步上班,我的騎車經驗應該值得信任。以下是給大家在蘭嶼租車騎車的資訊分享與小提醒:

1、租車會有租車合約要簽立,雖然不少人喜歡租新車,但我寧可租舊一些的車,各有優缺點。新車的零件通常比較好,煞車較靈敏,外觀較漂亮,但,另一方面,也需要好好愛護,如果有刮痕損壞需要賠償。以我這次為例,騎經雙獅岩停車拍照時,靠近一台也想停車的車,速度不慢,壓到一塊拳頭大的石頭,他差點摔車,而石頭也剛好反彈砸向我,好險是擊中我腳邊的機車殼,沒有傷到我,被砸中的位置有很明顯的刮痕裂痕。因為我租的車不算新,外觀早已傷痕累累,我取車時甚至沒有拍照留存,因為刮痕密布。如果我租的是新車,這塊天外飛石不知道要讓我賠多。也因為國旅大爆發,島上的機車數量有限,很多車幾乎是來不及回到機車行檢修就馬上租給下一個客人,所以租車的時候要自己檢查清楚,如果車子外觀很新,也記得每一個角落都要拍照,後續有糾紛才有可以舉證。

2、租車分為兩種方式,一種是單純租機車,取車的時候只有基本油料,一台400-450元,加油站就在開元港旁,通常都是港口取車,取車後直接去加油。另一種則是提供滿油的機車,一台500元,多收的是油資,還車的時候也需要加滿油歸還,現在大多採用這個方式。島上租車多是以24小時計算,超時歸還有酌收費用,通常是50/小時。此外,如果是報名當地業者提供的住宿+機車+浮潛等套裝行程,機車都是以2人一台計算,如果需要1個人自己一台車,通常一天會多收100元。大家可以自行計算要單獨租車還是套裝行程比較划算。

3、多數還車取車都是在開元港,少部分民宿會載客人到民宿後才提供車子。雖說島上蠻多人沒有戴安全帽,但現在島上偶而有警察在抓,個人建議為了安全著想,帶著也比較好。另外,停車請立中柱,除非停在斜坡等不易停車的位置才使用側柱。也不要鎖龍頭,方便別人移動你的車,因為很多人的停車方式會不小心擋住當地人的出入口。

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4、蘭嶼只有兩條公路,一條「東80」,俗稱環島公路,全長36公里,顧名思義就是環繞蘭嶼全島,不飆車不停車觀景,時速約四五十左右,連續騎行環島一圈約1.5-2小時左右。另一條「東81」,俗稱中橫,連接漁人部落與野銀部落,途經蘭嶼氣象站,長約4公里,但部分路段較為陡峭彎曲,務必慢慢騎,且出發前確保煞車靈敏。
提供一個對照給大家參考,綠島與小琉球的環島公路約是18公里左右,環島一圈約30-40分鐘。

5、蘭嶼最高點為紅頭山,海拔548公尺,雖然大家主要是來蘭嶼看海,但蘭嶼的山也很美。比起綠島與小琉球,蘭嶼的地形起伏較大,部分環島公路是依山壁而建,彎曲多起伏,尤其山路較窄,可能一個彎道,遇到對向突然來車,速度過快可能會閃避不及,更何況有時候對向來的不是機車而是汽車或小貨車。真的不要騎太快,尤其在本島也甚少騎車的人。

6、靠近山區的環島公路會有碎石,以及偶遇突然出現的山豬跟山羊。中橫則是陡峭的山路,這次租的機車煞車太鬆,男生力道壓到底才能在中橫煞住車,但還是會稍微滑行,女生力道在下坡路段會止不住,所以女生租車請務必確認煞車的鬆緊度。但煞車不是鎖到最緊才是對的,也要留有空間,有騎車的人應該懂我的意思,這有點難口述。

7、蘭嶼沒有紅綠燈,部落的住宅較密集,進入部落更需要放慢速度,因為岔路或巷弄可能會突然出現一台車或一個人。也因為住宅密集,路邊停車的位置不多,也沒有停車格這種規劃,請大家停車前考慮當地用路人,不要佔據別人家出入口或是阻礙交通。群體出遊也不要一群人並行騎車,蘭嶼的公路不寬,而且就算在台灣也不會允許你並行騎車聊天,但蘭嶼島上經常看觀光客集體出遊並行嘻嘻哈哈的騎車,把馬路當自己家,被當地人按喇叭還不爽的「觀光客」。

8、在本島很便利的生活,在蘭嶼就不一定,唯一的郵局在紅頭村、唯一的7-11在椰油村、唯一的加油站也在椰油村(開元港旁)。以125cc的機車為例,加滿油環島約會耗掉一半的油,所以出發前,如果油量過低請先去加油,或是你能100%保證無論你在島上哪,都有人能提油去救你。此外,加油站營業時間是7:00-20:00,務必留意時間。村落跟村落之間沒有商店跟餐廳,環島時需要購物與用餐請在村落處理。

9、島上停車問題,基本海邊景點附近都有空位可以停車,即便剛好旁邊沒有,往前騎一點也能看到位置停車,不要糾結在一定要停在景點旁的狹小道路上。而網路有名的餐廳附近都非常難停車,也很難排隊,所以我通通PASS,哈!普通餐廳,附近多有空地可停,如果不確定就問店主人,或是停遠一點,多走30秒的路,蘭嶼停車真的不難。

10、  夜間騎車要注意,島上部分路段沒有路燈,騎車請記得切換遠光燈近光燈,會車時切回近光燈,避免影響對向駕駛人的視線。島上居民大多遵守日落而息的生活,這次住在漁人部落,其中一天晚間七點左右要去農會超市買點東西,騎到椰油部落,真的視線沒有很好,尤其無路燈路段,如果租用的機車車燈不夠亮,真的安全堪慮,更何況不時有觀光客飆車經過。除非是當地人帶領的夜觀或是觀星活動,否則請注意安全,小心為上。

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【自行車】

據說用自行車還騎蘭嶼一圈大概耗時4小時,不包含停車觀景時間。有些民宿有提供單車租借的服務。但我這次三天,除了看到部落小朋友騎的自行車外,沒有在環島的路上看到有類似自行車環島的朋友,但個人覺得天氣涼一些會比較適合。但這次去的時間,連騎機車都太熱的程度,如果要騎自行車,真的需要多注意防曬與補充水分。

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【環島公車】

如果,你真的不會騎機車/自行車,島上還能租汽車,只是價格比起機車貴得多,但如果三四人分擔下來,其實也不算太貴,但如果你也不會開車,不用擔心,你還有蘭嶼的公車可以搭。我在網路上有找到蘭嶼環島公車,一天有四班,環島票價125/人。如果是點到點的票價,依照里程數5 ~ 105元不等,現金支付,需自備零錢。發車點與終點站都是蘭嶼鄉公所,位在椰油村開元港附近。

我在騎車環島的過程中,看過幾次公車,不是台灣的大型公車,類似市區小巴士的外型,隨招隨停,只是站牌位置我有點搞不懂。有看到清楚標示的公車站牌,也看過老人家坐在涼亭招招手,公車就停在前方的,但四周沒有看到站牌,所以不確定是不是方便老人家,還是真的有我沒有發現的站牌。大家自己研究看看吧!如果只是要環島,但沒有要下車,炎熱的夏天搭公車環島感覺還不錯。


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