關島《Lam Lam Bus 噹噹車》1.jpg

重新整理2013年與今2017年票券價格與路線,更新如下,祝大家能更愉快與便利的享受關島的碧海藍天。

圖片請參考以下2013年資訊,幾乎沒什麼大變動。以下資訊是我重新比對旅遊網站與官網整理出的,僅供參考,非實地勘察,且關島交通價格與路線逐年略有變動,一切以到達當地實際情況而定。

單純用一己之力,希望條列式的交通資訊能幫助想到關島旅遊的各位朋友們,因為我在關島也得到滿滿美好的旅遊回憶。^^

一、2017年最新「LAM LAM BUS 噹噹車:紅色復古巴士」價格表:

杜夢灣巴士(Tumon Trolley)

分為以下4條路線,主要行駛杜夢灣區、塔慕寧區與亞加納區的各大飯店、購物中心與景點。

1、杜夢灣接送巴士(Tumon Shuttle):地圖顯示黃色,另外有分支線的淺綠色南迴線與淺藍色的北迴線,主要往返關島暢貨中心(Guam Premier OutletGPO)以及密克羅尼西亞購物中心(Micronesia Mall)之間各大飯店與購物中心。

2、購物中心接送巴士(Shopping Mall Shuttle):地圖顯示紅色,往返關島暢貨中心(Guam Premier Outlet-GPO)、K-Mart以及密克羅尼西亞購物中心(Micronesia Mall)之間。

3T Galleria - KMart接送巴士(T Galleria -KMart Shuttle):地圖顯示綠色,往返關島DFS免稅商店(T Galleria Guam, DFS)、JP 商場(JP Superstore)以及K商場(K-Mart)之間。

4GPO - 里奧皇宮接送巴士(GPO-LeoPalace Shuttle):地圖顯示深藍色,往返里奧皇宮度假村(Leo Palace)、關島暢貨中心(Guam Premier Outlet-GPO)、以及亞迦納購物中心(Agana Shopping Center)之間。

價格(2013年資料相比較)

單程(ONE RIDE),美金4元。

一次購買十張券,美金30(取消)

一日券 ONE DAY PASS,美金12元。(漲價)

二日券TWO DAYS PASS (連續使用),美金15元。(竟然降價USD 2!!!)

五日券FIVE DAYS PASS (連續使用),美金25元。(維持原價)

兒童票CHILD PASS,適用於6~11歲,六歲以下孩童免費美金13元。(新增)

e-Ticket (最近推出e票券),須上網註冊會員購買,可使用路線與以上PASS相同,亦可下載APP查詢路線與巴士站。
3 hours TIME PASS
,三小時搭乘券,美金3

6 hours TIME PASS,六小時搭乘券,美金6

ONE DAY PASS,一日券,美金10(其餘票券網上訂購同價)

 

其他專線原則上價格與路線維持不變,增加地圖上的顏色供大家分辨,如果要使用以下顏色的巴士路線,就需要個別購買對應的票券,不能用以上的PASS搭乘。

新增以下兩條條線:

亞迦納查莫洛巴士(Hagatna Chamorro Bus

地圖顯示膚色,主要往返於杜夢沙購物廣場(Tumon Sands Plaza)與關島暢貨中心(Guam Premier Outlet-GPO)之間的各大購物中心。

車資美金10元,屬周遊券,專線專車一日內不限搭乘次數,不能使用其他PASS

T Galleria - 機場直達巴士(Airport Shuttle

地圖顯示深黃色(棕色?),主要是T Galleria直達關島機場的巴士,可從T Galleria一樓購票,三樓搭乘,首班車是下午13:45,每15分鐘一班,末班車是17:15

車資美金7元,五歲以下免費,不能使用其他PASS

※個人認為這是購物中心要開發客源使用巴士直達機場路線吸客,未來會不會持續下去,還要看吸客量而定。

 

2013年就有的專車路線:

戀人岬循環線(Two Lovers Point Shuttle)

地圖顯示粉紅色,分為DFS免稅店至戀人岬、密克羅尼西亞購物中心至戀人岬等兩條路線。

戀人岬專車,10美元含來回車資與門票,不能使用其他PASS

查莫洛夜市專車(Chamorro Village Night Shuttle)

地圖顯示紫色,分DFS免稅店至查莫洛村、GPO暢貨中心至查莫洛村與Leo Palace至查莫洛村3條路線。

每週三晚上行駛,來回車資美金7元,不能使用其他PASS

跳蚤市場接送巴士(Flea Market Shuttle)

地圖顯示藍色,非每日行駛,只在每週六、日行駛於各飯店間至跳蚤市場。

來回車資美金7元,不能使用其他PASS

南線循環線(LET’S GO SOUTH)

須提前預約,成人美金45元,兒童(2~11歲)美金35元,不能使用其他PASS

 

二、DFS BUS :白色車身,正面招牌會標示DFS字樣

去程大多在各飯店入口或路口,回程在面向DFS最右手邊的路口搭乘,牆上有路線與時刻表,時刻表個人認為是參考用的,因為免費,所以只能認命地等。但是跟LAM LAM BUSSHOPPING BUS同個區域,所以會有很多車來來去去,不想等的朋友可以自費搭乘其他車輛。2013年不同的是由三條路線改為兩條路線。

1Route A:日航飯店-樂天飯店-威斯汀飯店-珊瑚礁飯店-DFS10:10分起自DFS往日航飯店出發,末班車23:15DFS出發,間隔20分鐘一班車。

2Route B:假日飯店-悅泰飯店-太平洋之星飯店-PIC太平洋島渡假村-希爾頓-皇家蘭花-太平洋灣景(Pacific Bay)DFS10:19分起自DFS往希爾頓飯店出發,末班車23:20DFS出發,間隔30分鐘一班車。

 

三、Trolley Sirena Bus / THE SHOPPING BUS購物巴士:主要搭乘遊客以日本人為主,不少日本旅遊網站有推這個巴士的優惠券。藍色or白色車身,有分開放式與一般巴士車廂。

單程美金4(漲價)、一日券美金9(維持)、一周券美金18(漲價)

購票地點:Reef Hotel(H.I.S Counter)Outrigger Hotel(Sirena Lounge)DFS(H.I.S Counter)Hilton Hotel(H.I.S Counter)

時間:週一至六10:00-21:00、週日10:00-18:00,每30分鐘即有一班開出,晚上20:00 以後只有接送回飯店的巴士而無巴士至各飯店。

1Route A:從密克羅尼西亞購物中心(Micronesia Mall)往返關島暢貨中心(Guam Premier OutletGPO)之間各大飯店。

2Route B:從關島暢貨中心(Guam Premier OutletGPO)、K商場(K-Mart)到密克羅尼西亞購物中心(Micronesia Mall)之間。

3Route CDFS免稅商店(T Galleria Guam, DFS)到K商場(K-Mart)之間。

----------------------------------------------------------我是2017年與2013年之分隔線--------------------------------------------------------------------

                出發關島前,搜尋網路資料,發現關島的交通工具百百款,但總結一點就是都不便宜。畢竟是美國屬地,一切依據美金物價來看,外加關島物資幾乎樣樣都靠進口,日本觀光客又多,用台灣人熟悉的物價來看,什麼東西都是貴。關島本地幾乎家家戶戶都有車,關島買車便宜,養車難,台灣隨便就要兩三百萬的車,關島一百萬左右買得到,只是在關島的保養與維修價格高,所有汽車零件與汽油都仰賴進口,車壞了,光等零件等幾星期是家常便飯。所以,在關島,公共交通工具幾乎99%都是觀光客搭乘,剩餘1%應該是司機的家屬,哈!至少這幾天看到的巴士上沒有本地的查莫洛人搭乘啦!如果是移民的日本人或韓國人,sorry~混在觀光客中我分辨不出來。

關島《Lam Lam Bus 噹噹車》時刻表.jpg

                 回正題,以下介紹一下關島遊客使用率最高的的三大BUS票價與路線,混和網路資料以及更新這次旅遊看到的一些新資訊,僅供參考,因為關島每一季都會修正巴士票價或時刻表,路線圖原則上不太更動,除非有新景點或新飯店出現。

一、LAM LAM BUS 噹噹車:紅色復古巴士

◎杜夢灣巴士(Tumon Trolley)

分為黃色、紅色、綠色與首府線4條路線,主要行駛杜夢灣區、塔慕寧區與亞加納區的各大飯店、購物中心與景點。

※搭乘一次需美金4元(六歲以下孩童免費),約20分鐘一班車。

※一次購買十張券,美金30。

※一日券 One day pass,美金10元。(原停售,2013/10重新販售,之後也有可能停售)

※二日券Two days pass + WIFI access (連續使用),美金17元。

※五日券Five days pass + WIFI access (連續使用),美金25元。

關島《Lam Lam Bus 噹噹車》站牌.jpg

◎戀人岬循環線(Two Lovers Point Shuttle)

分為DFS免稅店至戀人岬、密克羅尼西亞購物中心至戀人岬等兩條路線。

※戀人岬專車,10美元含來回車資與門票。

關島《Lam Lam Bus 噹噹車》2.jpg

◎查莫洛夜市專車(Chamorro Village Night Shuttle)

分DFS免稅店至查莫洛村、GPO暢貨中心至查莫洛村與Leo Palace至查莫洛村3條路線。

※每週三晚上行駛,來回車資美金7元,不能使用其他優惠券。

※網路資訊統整:DFS裡COACH旁的手扶梯,在樓上等車,五點開始出現排隊人潮,五點半左右排到樓下,一次發三台車,至少可搭乘100人。回程等車在查莫洛村入口,行動ATM提款機旁,要注意排錯隊伍的去處,不要搭錯車,一旁有噹噹車工作人員可詢問,DFS通常排最多人,GPO比較少,但要注意GPO末班Lam Lam Bus約21:00 左右發車,要轉車去其他飯店的人要留意在夜市的時間,建議最晚八點就去搭車返回。

◎跳蚤市場接送巴士(Flea Market Shuttle)

每週六、日行駛於各飯店間至跳蚤市場。

※來回車資美金7元,不能使用其他優惠券。

◎南線循環線(LET’S GO SOUTH)

※來回車資美金45元,不能使用其他優惠券。

關島《DFS  Bus》.jpg

二、DFS BUS :白色車身,正面招牌會標示DFS字樣

去程大多在各飯店入口或路口,回程在面向DFS最右手邊的路口搭乘,牆上有路線與時刻表,但是跟LAM LAM BUS與SHOPPING BUS同個區域,所以會有很多車來來去去。

※ Route A:日航 -- 大倉 -- 威士汀 – REEF – DFS

【9:55開出,每15分鐘一班。末班車23:15由DFS開出】

※ Route B: 假日酒店 -- 悅泰酒店 -- 萬豪酒店 -- PIC 太平洋島渡假村 -- 希爾頓 -- 皇家蘭花 – DFS

【9:55開出,每20分鐘一班。末班車23:15由DFS開出】

※ Route C:ONWARD 水世界渡假村 -- 喜來登 -- DFS

【9:40開出,每60分鐘一班。末班車23:15由DFS開出】 

關島《The Shopping Bus》.jpg

三、THE SHOPPING BUS購物巴士:藍色or白色車身,有分開放式與一般巴士車廂

※單程$3、一日券$9、一周券$15,可與司機或飯店櫃檯購票。

※時間:週一至六10:00-21:00、週日10:00-18:00,每30分鐘即有一班開出,晚上20:00 以後只有接送回飯店的巴士而無巴士至各飯店。

※五條路線:

1、循環快巴士(Circle Express):又稱1號線,行駛於市中心購物區。

2、海濱特快巴士(Bayside Marine Express): 又稱2號線,行駛於塔幕寧區-杜夢灣區的酒店與購物中心。

3、旅館特快單層巴士 (Tumon Trolley Express Single Decker): 又稱3號線,行駛於塔幕寧區-杜夢灣區的酒店購物中心,共29站。

4、杜夢灣特快雙層巴士(Tumon Trolley Express Double Decker): 又稱5號線,同3號行駛路線。

5、亞加納里奧特快巴士(Agana Leo Express): 又稱6號線,行駛於亞加納區-里奧皇宮俱樂部之間的酒店與購物中心。

※21號車:歐哈娜灣景-日航酒店-大倉酒店-威士汀-珊瑚-碧雅-歐哈娜海景-密克羅尼西亞廣場

※22號車:奧特雷格-凱悅-假日酒店-假日廣場-日本廣場飯店-密克羅尼西亞廣場

※23號車:悅泰-萬豪酒店-PIC-希爾頓-皇家蘭花-碧雅-密克羅尼西亞廣場

※24號車:皇宮酒店-水世界-ABT-GPO購物廣場-k-mart -密克羅尼西亞廣場-DFS-GPO 

關島《Lam Lam Bus 噹噹車》3.jpg

Carol心得:

                 這次玩樂關島的主要交通工具是自己開車,但說說這次僅有的搭巴士心得,就是一肚子火啊!實際玩樂的四天中,前三天都有車,所以沒有搭乘公共交通工具,只有在最後一天DFS Shopping完後要搭回Hiliton,在等車區看了時刻表,顯示Route B 要等30分鐘,沒關係,反正逛街也逛累了,一旁有座位區,就等著,沒想到看著Route A通過兩次,看著LAM LAM BUS通過N次,連The Shopping Bus都看了兩三次,就是不見DFS Route B的車子,就在等候一小時,周圍等車的人群也都開始不耐煩,我跟姐姐與弟弟說再看到Route A來,我們就花錢搭其他車回飯店。結果就在等候一小時又十分鐘後,Route B的車子終於來了,大家蜂擁而上,韓國人完全沒有在管排隊這種事情,爸媽拉著小孩就往前衝,反而是台灣人與日本人會依據隊伍排隊,這次關島行看到不只一次沒禮貌的韓國人,算是另一種的開眼界。

                 總而言之,所謂的關島時間,就是沒有表定時間,無論是購物結帳或是搭車都是,表定30分鐘一班車,可以完全脫離時刻表讓大家等一個多小時,好險是晚上沒太陽,好險有座位,不然我應該會很火大(但其實也不能怎樣XD)。當初可是看在三個人搭噹噹車要USD12,有點貴,所以決定要等候免費巴士,但這種沒有準確時刻表的巴士,讓我等的火氣都起來了。而關島玩樂的幾天,經常看到接駁巴士在路上穿梭,不過關島的天氣真的很熱,尤其正中午陽光正大的時候,相信我,你連五分鐘都不會想在太陽底下站著,更何況一些班次20~30分鐘才一班。此外,查莫洛夜市專車也是一個擠到爆炸,當自己開著車順暢地停在停車格,悠閒地下車,逛完還沒有觀光客湧入的夜市,之後再看被觀光客塞滿的噹噹車,真的很慶幸自己花錢花對了。所以,如果經費許可,又會開車的朋友,請租車吧!絕對會讓你玩得輕鬆又自在。詳細租車內容與駕車心得,後續文章會介紹。  

                 其實,關島還有其他的交通工具可供租用,只是個人覺得實質效益不彰,而且所費不貲。例如租用機車,雖然比租汽車便宜,可是關島真的很熱,騎機車雖然方便也省油,但是天氣是最大的考驗,在關島開車的這幾天,路上看得到的機車用一隻手數得出來,更妙的是,因為沒有像台灣有機車道,關島的機車交通規則似乎是遵循汽車的模式,等紅綠燈也是跟在汽車後方,待轉也是跟著汽車排隊。另外的交通工具就是計程車,主要是日本觀光客使用, 約莫十分鐘的車程,收費USD25~30左右,大件行李加收USD1,另外依據美國的小費文化,還要多給10%左右的服務費。除非短程距離加上一同搭 乘的人多,可以分攤車資,否則計程車真的不是最佳選擇。

               以上的分享,大家可以先看自己的行程,然後再計算一下旅遊經費與實際路線,做為交通工具的選擇與調整,在關島,交通搞定好,就什麼都搞定了。


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